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思想決定未來(lái),創(chuàng )造永無(wú)止境

小齒輪件的成形工藝及模具設計

冷擠壓技術(shù)是一種高精、高效、優(yōu)質(zhì)低耗的先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù),是零件成形加工的主要方法之一。而齒輪和花鍵形狀復雜,尺寸精度、表面質(zhì)量及綜合機械性能等要求均很高

冷擠壓技術(shù)是一種高精、高效、優(yōu)質(zhì)低耗的先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù),是零件成形加工的主要...

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小齒輪件的成形工藝及模具設計

102017-10

典型齒輪零件加工工藝分析

冷沖壓就是將各種不同規格的板料或坯料,利用模具和沖壓設備(壓力機,又名沖床)對其施加壓力,使之產(chǎn)生變形或分離,獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。

102017-10

如何在車(chē)床上進(jìn)行鋸齒形加工

在過(guò)去,在零件上加工鋸齒形需要在銑床或拉床上進(jìn)行一道額外的操作。這樣就需要在額外的機床上進(jìn)行單獨設置,產(chǎn)生額外的勞動(dòng)力成本(用于銑床或拉床操作工),當然還要...

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齒輪測量技術(shù)的發(fā)展的發(fā)展

進(jìn)入20世紀90年代,基于各種光學(xué)原理(特別是相移原理)的非接觸式齒輪測量技術(shù)得到了一定發(fā)展[16 ],這種可稱(chēng)為“并聯(lián)測量”的新方法代表著(zhù)齒輪測量技術(shù)發(fā)展的一個(gè)新方向。

102017-10

齒輪系統噪聲發(fā)生的原因

齒輪系統噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面

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汽車(chē)齒輪的加工工藝及發(fā)展趨勢

齒輪是汽車(chē)行業(yè)主要的基礎傳動(dòng)元件,通常每輛汽車(chē)中有18~30個(gè)齒部,齒輪的質(zhì)量直接影響汽車(chē)的噪聲、平穩性及使用壽命。齒輪加工機床是一種復雜的機床系統,是汽車(chē)行業(yè)的...

102017-10

大型齒輪調質(zhì)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題?

大型齒輪在調質(zhì)處理時(shí),由于受到鋼的淬透性、散熱與淬火介質(zhì)的限制,容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂等后果。

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齒輪加工工藝流程介紹

齒輪,汽車(chē)行業(yè)主要的基礎傳動(dòng)元件,通常每輛汽車(chē)中有18~30個(gè)齒部,齒輪的質(zhì)量直接影響汽車(chē)的噪聲、平穩性及使用壽命。齒輪加工機床是一種復雜的機床系統,是汽車(chē)行業(yè)的...

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齒輪的發(fā)展史

齒輪傳動(dòng)技術(shù)經(jīng)歷了長(cháng)期的歷史發(fā)展過(guò)程。公元前400~200年,中國古代就開(kāi)始使用齒輪,在我國山西出土的青銅齒輪室迄今已發(fā)現的最古老齒輪,作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指...

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小齒輪件的成形工藝及模具設計

冷擠壓技術(shù)是一種高精、高效、優(yōu)質(zhì)低耗的先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù),是零件成形加工的主要方法之一。而齒輪和花鍵形狀復雜,尺寸精度、表面質(zhì)量及綜合機械性能等要求均很高

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齒輪加工技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢

為適應齒輪加工行業(yè)對制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)、提高質(zhì)量的要求,制齒機床及制齒技術(shù)出現了以下發(fā)展趨勢:1 數控化;2 高速高效;3 高精度;4 功能復合;5 智...

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